В России резко вырос спрос на японские грузовики и упал на китайские

В России резко вырос спрос на японские грузовики и упал на китайские

В России резко вырос спрос на японские грузовики и упал на китайские
16.05.2025
В России резко вырос спрос на японские грузовики и упал на китайские

Тенденция к снижению наблюдается и в месячном исчислении: апрельские продажи оказались на 3% ниже мартовских показателей 2025 года.

Тенденция к снижению наблюдается и в месячном исчислении: апрельские продажи оказались на 3% ниже мартовских показателей 2025 года. Следует напомнить, что мартовское падение по отношению к февралю было еще более выраженным – на 9%. Совокупный объем продаж новых грузовиков за период с января по апрель 2025 года сократился на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, опустившись с 41 024 до 21 588 единиц. Примечательно, что апрель стал месяцем с наименьшим объемом продаж за первые четыре месяца текущего года.

В структуре продаж произошло уменьшение доли грузовых автомобилей иностранного производства с 66% до 50%, что соответствует снижению на 16 процентных пунктов в годовом выражении. В количественном плане продажи импортных машин сократились на 66%, с 7437 до 2511 единиц. Параллельно с этим, реализация грузовиков российского производства снизилась на 35%, с 3811 до 247 единиц, однако их рыночная доля существенно увеличилась – с 34% до 50%.

Положение среди брендов остается сложным, так как практически все участники первой десятки (за исключением одной марки) продемонстрировали уменьшение объемов продаж. Особенно заметное снижение показали бренды Shacman (-79%), FAW (-72%), Dongfeng (-67%) и Sitrak (-62%). В то же время снижение продаж у «КАМАЗа» было относительно небольшим – 31% (с 2164 до 1494 единиц). Отмечается также рост продаж марки Isuzu (+20%), которая реализовала 206 грузовиков, что позволило ей войти в первую десятку по итогам апреля.

Аналогичная ситуация прослеживается и в рейтинге моделей по итогам апреля.

Вся первая десятка продемонстрировала отрицательную динамику, за исключением двух моделей. Лидером по продажам стал КАМАЗ-43118 (6×6), показавший прирост на 21%. Также увеличение продаж зафиксировано у модели Isuzu ELF (9%). «ГАЗ Газон NEXT» удержал второе место, несмотря на снижение продаж на 38% (341 единица). Среди иностранных моделей лучшим результатом стал Sitrak C7H (6×4), занявший третье место, но с падением продаж на 70% (273 машины).